一、概述

目前我們各地施打預(yù)應(yīng)力管樁，以柴油錘為主。預(yù)應(yīng)力管樁比普通的預(yù)制方樁強(qiáng)度高，耐打性好，穿透力強(qiáng)，承載能力大，所以有它一套特獨(dú)的施工方法。

1．錘擊法施工的特點(diǎn)：

1．1 采用柴油錘錘擊法施工管樁，由于設(shè)備重量輕，對(duì)施工場(chǎng)地的土質(zhì)的地耐力（承載力）的要求低，通過(guò)性能相對(duì)較好，特別適應(yīng)在軟土地區(qū)施工；

1．2 柴油錘整機(jī)重量輕，運(yùn)輸方便容易。進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用低；

1．3 柴油錘施打管樁無(wú)邊樁，在基坑中施工可減少土方開(kāi)挖工作量，節(jié)約投資；

1．4 柴油錘施打管樁由于采用的是沖擊載荷，管樁能穿透較厚的粗砂、圓礫和強(qiáng)風(fēng)化巖層，對(duì)入土深度或持力層有要求的工程施工有更大的保證；

1．5 柴油錘施打管樁由于有沖擊載荷，管樁的樁頭容易打碎，管樁損耗較大；

1．6 由于柴油錘施工時(shí)噪音大，液壓錘已在我國(guó)逐步開(kāi)始生產(chǎn)和應(yīng)用，但我國(guó)生產(chǎn)的液壓錘數(shù)量較少，價(jià)格也較貴，目前還不能代替柴油錘。

2．錘擊法施工管樁的施工工序如下：

測(cè)量定位——底樁就位、對(duì)中和調(diào)直——錘擊沉樁——接樁——在錘擊——（再接樁）——打至持力層——收錘。見(jiàn)圖，分述如下：

2．1、測(cè)量定位

由專職測(cè)量人員將施工圖上的樁位通過(guò)軸線控制點(diǎn)逐個(gè)施放在打樁現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，便在樁位中心點(diǎn)地面打入一只Φ6長(zhǎng)約30cm的鋼筋。使其露出地面5~8cm，再在其上扎一小片紅布條，這就是俗稱的“樣樁”。由于預(yù)應(yīng)力管樁的樁尖（靴）用十字型或開(kāi)口型較多，靠一個(gè)點(diǎn)位來(lái)對(duì)中，誤差較大，為此，在使用十字型樁尖（靴）時(shí)。宜在當(dāng)天計(jì)劃打裝的幾個(gè)樁位上，用白灰在“樣樁”附近的地面上畫(huà)上一個(gè)圓心與“樣樁”重合、直徑與管樁樁徑相等的圓圈，以方便插樁對(duì)中。

2．2、底樁就位、對(duì)中、調(diào)直

打入地下的第一節(jié)管樁俗稱“底樁”。底樁端部一般設(shè)有樁尖（靴）。底樁就位前，應(yīng)在樁身劃出以米未單位的長(zhǎng)度標(biāo)記，并按從下至上的順序標(biāo)明樁的長(zhǎng)度，以便觀察樁的入土深度及記錄每米沉樁錘擊數(shù)。管樁節(jié)長(zhǎng)較短，重量相對(duì)于方樁來(lái)說(shuō)較輕，一般用單點(diǎn)吊將管樁吊直，先將管樁頭部插入樁錘下面的樁帽套內(nèi)，再用人工扶住管樁下端將管樁樁尖（靴）在白灰圈內(nèi)就位。底樁就位后對(duì)中和調(diào)直這道工序?qū)Τ蓸顿|(zhì)量起關(guān)鍵作用。如果底樁不對(duì)中，成樁后的樁位偏差會(huì)超過(guò)規(guī)范要求，“調(diào)直”，一是要使樁身垂直（斜樁要求達(dá)到設(shè)計(jì)傾斜角度）；二要使樁身、樁帽和樁錘的中心線重合。如果，樁身未調(diào)直就開(kāi)錘，不僅樁的垂直度會(huì)超過(guò)規(guī)范要求，而且會(huì)發(fā)生偏心錘擊，易將樁頭（頂）打裂擊碎，因此，一般管樁的施工規(guī)范均要求底樁起吊就位插入地面時(shí)樁身的垂直度偏差不得大于0.5%，否則，要想法調(diào)直后才能開(kāi)錘必要時(shí)，宜拔出重插，直至滿足要求。測(cè)量管樁樁身包括打樁架導(dǎo)桿的垂直度，可用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在離打樁15m以外成正交方向進(jìn)行觀察，也可在正交方向上設(shè)置兩根吊砣垂線進(jìn)行觀察校正。每臺(tái)打樁機(jī)尚應(yīng)配備一把長(zhǎng)條水準(zhǔn)尺，可隨時(shí)測(cè)量樁身的垂直度。

2．3、打擊沉樁

這里首先要強(qiáng)調(diào)的是打底樁時(shí)需倍加小心，因?yàn)橐话闱闆r下表層土或表層土下面的一層土比較松軟，有時(shí)柴油錘沖擊體自由落下去，可以一下子把整節(jié)樁壓沒(méi)在軟土中，整個(gè)柴油錘也嘩地一聲落到地面甚至嵌入表土中，威脅人身安全，影響施工質(zhì)量。因此，在軟土層上打第一節(jié)樁時(shí)，需采取一些必要的技術(shù)安全措施。其次要強(qiáng)調(diào)的是在錘擊沉樁的全過(guò)程中，樁錘、樁帽和樁身中心線應(yīng)重合，力戒打偏。

2．4、接樁

過(guò)去我國(guó)有個(gè)別廠家的產(chǎn)品采用法蘭盤(pán)螺栓聯(lián)接，現(xiàn)在全部用端頭板四周一圈坡口進(jìn)行電焊聯(lián)接。當(dāng)?shù)讟稑额^（頂）露出地面0.5~1.0m時(shí)可暫停錘擊，進(jìn)行管樁接長(zhǎng)工序：首先用鋼絲刷將兩個(gè)樁頭上的泥土鐵銹刷清，露出金屬光澤，再在底樁樁頭上扣上一格特制的接樁夾具（或稱駁樁導(dǎo)向箍），將待接的上樁吊入夾具內(nèi)就位，調(diào)直后先用電焊槍在接縫剖口圓周上均勻?qū)ΨQ點(diǎn)焊4~6點(diǎn)，待上下節(jié)樁固定后拆除夾具（導(dǎo)向箍）再正式施焊，施焊宜由兩個(gè)焊工對(duì)稱進(jìn)行，焊接層數(shù)不得少于兩層焊縫應(yīng)飽滿連續(xù)。Φ550管樁，每個(gè)接頭需耗用Φ4~Φ6國(guó)產(chǎn)E43或日產(chǎn)LB-52型焊條1.6~1.8kg，一個(gè)焊工需25~30min才能焊完，兩個(gè)焊工約15min就可完成。待焊縫自然冷卻8~10min，便可繼續(xù)錘擊沉樁。

2．5、收錘

當(dāng)樁尖（靴）被打入設(shè)計(jì)持力層一定深度時(shí)，施工人員便要考慮終止錘擊的問(wèn)題。過(guò)早停打，樁的承載能力可能達(dá)不到設(shè)計(jì)要求；過(guò)遲收錘，樁身、樁頭可能會(huì)被打壞。在停錘之前，施工人員一般均需獲得樁身最后十擊貫入度及最后一米沉樁錘擊數(shù)等各種沉樁信息，如果符合事先確定的停打控制條件，即可收錘停打。停錘前這一系列工作，俗稱“收錘”；終止捶擊的控制條件，俗稱“收錘標(biāo)準(zhǔn)”。

二、施工準(zhǔn)備工作

1．調(diào)查場(chǎng)地及周?chē)铜h(huán)境

2．清除障礙物

3．組織施工圖會(huì)審

4．平整施工場(chǎng)地

5．編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案

管樁施工方案中，正確合理地確定打樁流水是很關(guān)鍵的一著。打樁流水應(yīng)綜合考慮下列原則后確定：

5．1根據(jù)樁的密集程度與周?chē)ǎ?gòu)）筑物的關(guān)系：若樁較密集且距周?chē)ǎ?gòu)）筑物較遠(yuǎn)、施工場(chǎng)地較開(kāi)闊時(shí)，宜從中間向四周進(jìn)行；若樁較密集、場(chǎng)地狹長(zhǎng)、兩端距建（構(gòu)）筑物較遠(yuǎn)時(shí)，宜從中間向兩端進(jìn)行；若樁較密集且一側(cè)靠近建（構(gòu)）筑物時(shí)，宜從毗鄰建（構(gòu)）筑物的一側(cè)開(kāi)始由近及遠(yuǎn)地進(jìn)行。

5．2根據(jù)樁的入土深度，宜先長(zhǎng)后短。

5．3根據(jù)管樁的規(guī)格，宜先大后小。

5．4根據(jù)高層建筑塔樓（高層）與裙房（低層）的關(guān)系，宜先高后低。

6．現(xiàn)場(chǎng)放線定位

7．管樁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)并正確堆放

8．試打樁

9．管樁基礎(chǔ)施工前，應(yīng)具備下列文件和資料：

9．1建筑場(chǎng)地的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)資料；

9．2管樁基礎(chǔ)的施工圖及會(huì)審紀(jì)要；

9．3施工組織設(shè)計(jì)或施工方案；

9．4打樁設(shè)備（打樁機(jī)或打樁錘）的技術(shù)性能資料；

9．5管樁的出廠合格證及產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)；

9．6有關(guān)管樁荷載、施工工藝（試打樁）的實(shí)驗(yàn)資料及附近工地的實(shí)驗(yàn)參考資料。

三、柴油打樁錘的選擇

柴油錘爆發(fā)力強(qiáng)，錘擊能量大，工效高，錘擊作用時(shí)間比自由落錘作用時(shí)間長(zhǎng)，因此錘擊應(yīng)力相對(duì)低一些，沖擊體沖擊距離（落距）隨沉樁阻力的大小而自動(dòng)調(diào)整，比較適合于管樁的施打。柴油錘分導(dǎo)桿式和筒式兩種。筒式柴油錘是利用芯（上活塞或沖擊體）往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行錘擊打樁；二導(dǎo)桿式柴油錘是活塞固定、缸體往復(fù)運(yùn)動(dòng)作為沖擊體進(jìn)行錘擊打樁，因其錘擊能量、使用壽命短已逐漸被淘汰?，F(xiàn)在廣泛應(yīng)用的是筒式柴油打樁錘。特別是近幾年生產(chǎn)的筒式柴油錘，供油油門(mén)分4檔，1檔最小，4檔最大，打樁時(shí)一般啟用2~3檔，操作者容易掌握，捶擊能量也比較容易估算。有關(guān)筒式柴油打樁錘的構(gòu)造原理及性能參見(jiàn)是一章的打樁錘一節(jié)內(nèi)容。

1．打樁錘的選擇是個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，需要考慮多方面的因素。衡量打樁錘選擇的合理性，主要標(biāo)志是：

1．1能保證裝的承載力滿足設(shè)計(jì)要求；

1．2能順利或基本順利地將樁下沉到設(shè)計(jì)深度；

1．3打樁的破損率能控制在1%左右，最多不超過(guò)3%；

1．4滿足設(shè)計(jì)要求的最后貫入度最好為20~40mm/10擊；

1．5每根樁的錘擊數(shù)宜在1500擊以內(nèi)，最多不超過(guò)2000~2500擊。

2．國(guó)外有實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：28天強(qiáng)度為49MPa的混凝土，當(dāng)錘擊壓應(yīng)力為混凝土強(qiáng)度的75%（37MPa）時(shí)，錘擊819次破壞；當(dāng)錘擊應(yīng)力為混凝土強(qiáng)度的45%~57%（22~28MPa）時(shí)，錘擊2400次破壞；當(dāng)錘擊應(yīng)力為35%~50%（17~24MPa）時(shí)，錘擊2670次破壞；當(dāng)錘擊應(yīng)力為27%~33%（13~16MPa）時(shí)，錘擊3400次破壞。實(shí)際打樁時(shí)，一般要求打樁壓盈利控制在混凝土極限強(qiáng)度的50%以內(nèi)，錘擊1500次左右不會(huì)發(fā)生疲勞破壞，超過(guò)2500次就有可能發(fā)生疲勞破壞，所以打樁時(shí)錘擊次數(shù)不宜超過(guò)2000（PC樁）~2500（PHC樁）次。同樣的理由，對(duì)最后貫入度控制值也不能認(rèn)為越小越好。貫入度定的太小，錘擊數(shù)必然增多，還會(huì)降低柴油錘的使用壽命。實(shí)踐表明：達(dá)到設(shè)計(jì)承載力的最后貫入度控制值為20~40mm/10擊時(shí)，樁錘的選擇是比較理想的。一般來(lái)說(shuō)，如果最后貫入度控制值超過(guò)60mm/10擊就能達(dá)到設(shè)計(jì)承載力的要求說(shuō)明選用的柴油錘過(guò)大。

3．選擇柴油錘主要應(yīng)考慮：

3．1要保證單樁承載力能達(dá)到設(shè)計(jì)要求；

3．2要考慮樁的入土深度即樁自重大小；

3．3要根據(jù)土質(zhì)、巖性和布樁狀況來(lái)選擇錘型；

3．4要保證沖擊壓應(yīng)力不超過(guò)樁身混凝土極限強(qiáng)度的50%。

4．根據(jù)各地經(jīng)驗(yàn)，每個(gè)型號(hào)的柴油錘，其最大的成樁能力（單樁豎向極限承載力）約為100倍的型號(hào)數(shù)（KN），如D45柴油錘，最多可打繼續(xù)承載力4500KN的樁。所以要打設(shè)極限承載力為4000KN的Ф500mm預(yù)應(yīng)力管樁，首先可排除D25和D35柴油錘，只有D40及D40以上的柴油錘可以考慮選用。但D40以上的柴油錘型號(hào)是多種的，有D45、D50、D60（62）、D80等，此時(shí)有的工程師憑經(jīng)驗(yàn)按錘重與樁重的比例來(lái)進(jìn)一步選錘：一般土質(zhì)情況下，柴油錘沖擊體重量與成樁樁重之比可取0.5，若軟土較厚，可取0.4。如估計(jì)Φ500mm壁厚100的管樁入土深度肯達(dá)32m，則樁重約為WP=3.33KN/m×32m=106KN,則錘重應(yīng)≥0.5WP=0.5×106=53KN故應(yīng)采用D60或D62型柴油錘。

5．柴油錘的型號(hào)尚可根據(jù)高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法配合測(cè)試的試打樁結(jié)果進(jìn)行選擇，大致做法如下：

5．1根據(jù)經(jīng)驗(yàn)方法初步選定柴油錘型號(hào)作為試打樁時(shí)采用的柴油錘；

5．2現(xiàn)場(chǎng)試打樁，用高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法配合測(cè)試，獲得各種需要的打樁信息，如最大的錘擊壓應(yīng)力、拉應(yīng)力、每米沉樁錘擊數(shù)、總錘擊數(shù)、單樁豎向極限承載力、達(dá)到極限承載力時(shí)的貫入度、樁尖持力層及進(jìn)入持力層深度等；

5．3根據(jù)試打樁時(shí)獲得的打樁信息，再根據(jù)本節(jié)上例標(biāo)志，分析初選打樁錘是否合理，必要時(shí)可適當(dāng)調(diào)整。

預(yù)應(yīng)力管樁施工方案

1、施工操作工藝

預(yù)制樁施工工藝流程如下圖：

1)、測(cè)量放線：

①、在打樁施工區(qū)域附近設(shè)置控制樁與水準(zhǔn)點(diǎn)不少于2個(gè)，其位置以不受打樁影響為原則（距離操作地點(diǎn)40m以外）。軸線控制樁應(yīng)設(shè)置在距外墻樁5~10m處，以控制樁基軸線和標(biāo)高。

②、樁基的軸線和標(biāo)高均已測(cè)量完畢，經(jīng)過(guò)檢查復(fù)核并應(yīng)辦理預(yù)檢手續(xù)，歸檔備查。

2)、鋼筋混凝土預(yù)制樁質(zhì)量，應(yīng)符合《建筑樁基技術(shù)規(guī)程》（JGJ94-94）的規(guī)定：

樁的表面應(yīng)平整、密實(shí)，制作允許偏差符合下表的規(guī)定。

預(yù)制樁制作允許偏差（mm）

3.1.2、外觀質(zhì)量

鋼筋混凝土預(yù)制樁外觀質(zhì)量應(yīng)平整、密實(shí)，不應(yīng)有裂紋、蜂窩、孔洞、折斷和過(guò)大缺棱掉角、露主筋等缺陷。

3.1.3、混凝土預(yù)制樁起吊、運(yùn)輸時(shí)混凝土強(qiáng)度等級(jí)

3.1.3.1、混凝土預(yù)制樁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的70%，方可起吊。

3.1.3.2、混凝土預(yù)制樁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)100%，才能運(yùn)輸和施工作業(yè)。

3.1.4、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制樁質(zhì)量必須符合《預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ321-90）的規(guī)定，并應(yīng)具備下列資料：

3.1.4.1、樁的結(jié)構(gòu)圖及設(shè)計(jì)變更通知單；

3.1.4.2、材料的出廠合格證和試驗(yàn)、化驗(yàn)報(bào)告；

3.1.4.3、混凝土試驗(yàn)配合比通知單；

3.1.4.4、焊件和焊接記錄及焊件試驗(yàn)報(bào)告；

3.1.4.5、鋼筋隱蔽工程驗(yàn)收記錄；

3.1.4.6、混凝土試件強(qiáng)度等級(jí)測(cè)試值報(bào)告；

3.1.4.7、樁的質(zhì)量檢查記錄。

3.1.5、混凝土預(yù)制樁打樁施工作業(yè)所需材料和設(shè)備機(jī)具的技術(shù)要求

3.1.5.1、鋼筋混凝土預(yù)制樁的規(guī)格、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和《建筑樁基技術(shù)規(guī)程》（JGJ94-94）的規(guī)定，并有出廠合格證，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)驗(yàn)合格后，方可使用。

3.1.5.2焊條的型號(hào)、性能必須符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。一般宜采用E34。

3.1.5.3、鋼板的材質(zhì)、型號(hào)和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，一般宜采用低碳鋼。

3.1.5.4、機(jī)具：本工程打樁機(jī)具采用靜壓式樁機(jī)。

3.1.6、混凝土預(yù)制樁的接樁方法應(yīng)符合以下要求：

3.1.6.1、樁的連接方法一般有焊接、法蘭連接和硫磺膠泥錨接三種。焊接和法蘭連接適用于各類土層樁體的連接。硫磺膠泥錨接的樁體適用于軟土層，且對(duì)一級(jí)建筑樁基或承受拔力的樁宜慎重選用。本工程樁的連接方法采用焊接。

3.1.6.2、采用焊接接樁時(shí)，應(yīng)先將四角點(diǎn)焊固定，然后對(duì)稱焊接，并確保焊縫質(zhì)量和設(shè)計(jì)尺寸。焊接的材質(zhì)（鋼板、焊條）均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，焊接件應(yīng)作好防腐處理。

3.1.6.3、采用焊接接樁，其預(yù)埋件表面應(yīng)清潔，上下節(jié)之間的間隙應(yīng)用鐵片墊實(shí)焊牢。焊接時(shí)應(yīng)采取措施，減少焊區(qū)焊縫變形。焊縫應(yīng)連續(xù)焊滿。

3.1.6.4、接樁時(shí)，一般在距離地面1m左右時(shí)進(jìn)行。上下節(jié)樁的中心線偏差不得大于10mm，節(jié)點(diǎn)彎曲矢高不得大于1‰樁長(zhǎng)。

3.1.6.5、接樁處進(jìn)入土前，應(yīng)對(duì)外露鐵件再次補(bǔ)刷防腐涂料。

3.1.7、施打沉樁作業(yè)條件

3.1.7.1、場(chǎng)地的作業(yè)區(qū)域應(yīng)碾壓平整，排水暢通，確保樁機(jī)的穩(wěn)定垂直和移動(dòng)。場(chǎng)地地面承載力必須滿足打樁的需要。

3.1.7.2、根據(jù)測(cè)量放線的軸線放出樁位線，用木橛或鋼筋頭釘好樁位，并用白灰線作出標(biāo)志，使施打沉樁的位置準(zhǔn)確。

3.1.7.3、沉樁的作業(yè)空間必須處理好架空線路的障礙物和地下埋設(shè)的隱蔽（管線路及構(gòu)筑物）物，予以處理。

3.1.7.4、打樁機(jī)安裝就位，試車(chē)合格后，方可進(jìn)行施工作業(yè)。

3.1.7.5樁堆放的地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，并應(yīng)按樁的型號(hào)、規(guī)格分別堆放，以保證起吊、運(yùn)輸方便；遇雨季應(yīng)在四周作好排水溝。

3.1.7.6、應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙檢驗(yàn)批的吊點(diǎn)、吊環(huán)規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定；起吊時(shí)，應(yīng)確保吊點(diǎn)受力平衡，同時(shí)離地，水平提升，嚴(yán)防因外力作用斷樁。

3.1.8、試驗(yàn)樁

施打試驗(yàn)樁的數(shù)量不得少于2根，先確定貫入度，并應(yīng)校驗(yàn)打樁設(shè)備技術(shù)性能。施工工藝及其技術(shù)措施是否適宜。

3.1.9、靜力壓樁應(yīng)符合以下要求：

3.1.9.1、靜力壓樁適用于軟弱土層，壓樁機(jī)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況配足額定重量。

3.1.9.2、樁帽、樁身和送樁的中心線應(yīng)重合。

3.1.9.3、壓同一根（節(jié)）樁應(yīng)縮短停頓時(shí)間。

3.1.9.4、為減少靜力壓樁的擠土效應(yīng)，可采取下列技術(shù)措施：

○1對(duì)于預(yù)鉆孔沉樁，孔徑約比樁徑（或方樁對(duì)角線）小50~100mm；深度視樁距和土的密實(shí)度、滲透性而定，一般宜為樁長(zhǎng)的1/3~1/2，且應(yīng)隨鉆隨打；樁機(jī)應(yīng)具備鉆孔錘擊雙重性能。

○2限制打樁速率等。

3.1.10、壓樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

3.1.10.1、壓樁允許偏差，應(yīng)符合下表的規(guī)定：

注：表中未反映由于降水、基坑開(kāi)挖和送樁深度超過(guò)2m等原因產(chǎn)生的位移偏差。

3.1.10.2、按標(biāo)高控制的樁，樁頂標(biāo)高的允許偏差為-50~+100mm。

3.1.10.3、斜樁傾斜度的偏差，不得大于傾斜角正切值的15%（傾斜角系指樁的縱向中心線與鉛垂線間的夾角）。

3.1.11、截樁

對(duì)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高的樁頭，經(jīng)測(cè)量找出斷接線，預(yù)留伸入承臺(tái)梁的樁內(nèi)主筋長(zhǎng)度（不小于30d），將樁頭按需要尺寸進(jìn)行切截。切截時(shí)應(yīng)敲掉或鑿去多余的樁頭混凝土，并調(diào)直預(yù)留的主筋，保持主筋表面潔凈。對(duì)已截割的樁頭，在去掉疏松的混凝土后，要將保留樁頭混凝土和樁頭鋼筋加以保護(hù)，如鋼筋有銹蝕必須處理。

3.1.12、質(zhì)量通病及預(yù)控對(duì)策

3.1.12.1、混凝土預(yù)制樁施工常見(jiàn)質(zhì)量通病及預(yù)控對(duì)策，詳見(jiàn)下表：