PTC管樁復(fù)合地基具有處理技術(shù)先進(jìn)，成樁質(zhì)量可靠、經(jīng)濟(jì)效益顯著，施工安全等特點(diǎn)，在高速公路深厚軟土地基處理中應(yīng)用推廣前景可觀。

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，預(yù)應(yīng)力管樁在國內(nèi)高速公路建設(shè)中得到了大力的推廣。大量工程實(shí)踐證明，預(yù)應(yīng)力管樁主要具有以下幾個(gè)方面的特點(diǎn):

1)工廠化生產(chǎn)，成樁質(zhì)量可靠；

2)耐久性好，單樁承載力高，單位承載力價(jià)格便宜；

3)設(shè)計(jì)選用范圍廣，易布樁，對樁端持力層起伏變化大的地質(zhì)條件和不同沉樁工藝適應(yīng)性強(qiáng)；

4)運(yùn)輸起吊方便，施工速度快、工期短；

5)樁身耐打性好，穿透能力強(qiáng)；施工控制、成柱質(zhì)量監(jiān)測方便。

目前該樁型已在國內(nèi)普遍推廣應(yīng)用，在許多地區(qū)正取代各種傳統(tǒng)樁型而成為主導(dǎo)樁型，受到越來越多的設(shè)計(jì)人員的歡迎。由于PTC管樁在成樁質(zhì)量、處理深度、處理效果等方面均比其他樁型具有優(yōu)勢。PTC管樁能夠有效控制地基沉降，滿足高速公路控制工后沉降的要求，特別是能有效處理橋頭跳車問題。因此PTC管樁逐漸在高速公路軟基處理中得到應(yīng)用，且應(yīng)用的趨勢日益增強(qiáng)。