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PTC管樁復合地基具有處理技術(shù)先進，成樁質(zhì)量可靠、經(jīng)濟效益顯著，施工安全等特點，在高速公路深厚軟土地基處理中應用推廣前景可觀。
近年來，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，預應力管樁在國內(nèi)高速公路建設中得到了大力的推廣。大量工程實踐證明，預應力管樁主要具有以下幾個方面的特點:
1)工廠化生產(chǎn)，成樁質(zhì)量可靠；
2)耐久性好，單樁承載力高，單位承載力價格便宜；
3)設計選用范圍廣，易布樁，對樁端持力層起伏變化大的地質(zhì)條件和不同沉樁工藝適應性強；
4)運輸起吊方便，施工速度快、工期短；
5)樁身耐打性好，穿透能力強；施工控制、成柱質(zhì)量監(jiān)測方便。
目前該樁型已在國內(nèi)普遍推廣應用，在許多地區(qū)正取代各種傳統(tǒng)樁型而成為主導樁型，受到越來越多的設計人員的歡迎。由于PTC管樁在成樁質(zhì)量、處理深度、處理效果等方面均比其他樁型具有優(yōu)勢。PTC管樁能夠有效控制地基沉降，滿足高速公路控制工后沉降的要求，特別是能有效處理橋頭跳車問題。因此PTC管樁逐漸在高速公路軟基處理中得到應用，且應用的趨勢日益增強。
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