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PHC管樁施工

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內(nèi)蒙古PTC管樁施工

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內(nèi)蒙古PTC管樁施工

  • 詳細介紹

PTC管樁

PTC管樁施工工藝及施工要點:

(1)施工設(shè)備選擇

PTC樁施工一般采用錘擊法和靜壓法。錘擊法施工依靠柴油打樁機,施工機械較小,施工速度較快,施工費用較低,施工過程噪聲污染大,錘擊振動對基底土的擾動大,對周圍建筑

物有影響靜壓法采用靜力壓樁機,機器笨重,施工速度較慢,施工費用較高,但對基底土擾動小,周圍環(huán)境影響小。由于本項目位于城郊結(jié)合部,對環(huán)境敏感度高,故選用靜力壓樁機。

設(shè)計壓樁力為600kN,要求靜壓機壓樁力大于4000kN,壓樁速度1m/min,一次壓樁行程1.5~2.0m。

(2)施工流程

管樁施工工藝:→清表→場地平整→測量定位→樁機組裝→打樁準備→喂粧→插樁→初打→初壓→矯正正式打樁→壓樁→接樁→送樁→移位施打下一樁。

靜壓沉樁時,各工序應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程并連續(xù)進行嚴禁中途長時間停壓,以避免樁周土體固結(jié),對樁體產(chǎn)生較大的側(cè)摩阻力,造成送樁困難。

3)施工要點

1)施工順序。由于PTC樁屬于擠土樁,在沉樁過程中會對樁周圍的土體產(chǎn)生擠壓作用,從而導致出現(xiàn)地面隆起和軟士層中超靜孔隙水壓力升高,造成樁在軟土層中產(chǎn)生側(cè)向位移及

擠樁效應(yīng)。如不加以控制,常導致先入土的樁傾斜、偏位,后入土的樁沉樁困難,甚至沉樁不到位。這是軟土中沉樁存在的棘手問題。為了比較合理地解決這一問題設(shè)計要求采用"S“型的壓樁順序,盡量減小擠樁效應(yīng)。

2)控制壓樁速度。工程所用的PTC樁要根據(jù)施工圖設(shè)計文件中的樁基深度來進行粧的組合。當樁基深度24m時,不超過3節(jié)樁組合;當樁基深度≤24m時,不超過2節(jié)樁組合;樁

基深度≤12m時,不超過1節(jié)樁。施工時按照"長樁在下、短樁在上“的順序進行施工。

沉樁過程中應(yīng)嚴格控制壓樁速度。這是因為在沉樁過程中,壓樁速度過快,軟土中產(chǎn)生較大的超靜孔隙水壓力,這時土體有效強度降低,由于擠土效應(yīng)作用,深層土體將會因強度降低不能克服擠士力而產(chǎn)生側(cè)向位移。另一方面,超靜孔隙水壓力増大,土體強度降低,土體將會變得松軟,土體隆起對樁產(chǎn)生向上的推力,側(cè)向力和向上推力的作用將會引起樁傾斜偏

位,嚴重的會使樁的上下節(jié)頭部位斷裂。因此打樁時必須嚴格控制沉樁速度。根據(jù)工程經(jīng)驗,壓樁速度控制在1~2m/min,當然對具體工程要具體分析,一般在前一根樁施壓時所產(chǎn)生的超靜孔隙水壓力削散70%左右再施工下一根樁,因此應(yīng)適時進行原位監(jiān)測。

3)沉樁的連續(xù)性。當樁沉入軟土層中時,樁周圍土體將會急劇地擠壓,土中超靜孔隙水壓力急劇上升,土的抗剪強度大大降低,這時樁身很容易下沉。工程實踐表明,沉樁后靠近樁壁處土體產(chǎn)生的超靜孔隙水壓力消散較快,即擾動土固結(jié)較快,強度恢復較快,如在沉樁過程中有停歇樁側(cè)土體的摩阻力就會迅速增長,往往給繼續(xù)沉樁帶來相當大的難度,特別是在較厚的粘土層中幾乎無法繼續(xù)沉樁,因此必須盡量保持沉樁的連續(xù)性,避免中途停歇。

4)終壓標準。開始施工PTC樁前應(yīng)進行試樁,終壓標準應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求、地質(zhì)條件和樁身強度綜合分析加以確定。正常情況按設(shè)計壓樁力1.3~1.5倍送粧,達到設(shè)計高程后持荷10min且沉降量不超過2mm/min后方可結(jié)東送樁。在同一地質(zhì)類型的地段,若出現(xiàn)靜壓力顯著増加或送樁時靜壓力顯著減小等異常情況需暫停施工并及時報告監(jiān)理,必要時增加靜力觸探等施工勘察補鉆資料,分析和找出原因后提出處理措施。

5)樁帽。碎石土褥墊層和土工格柵樁帽的作用是增大樁土荷載分配比例,充分發(fā)揮樁的承載能力。碎石土褥墊層和土工格柵的有效結(jié)合能充分發(fā)揮樁與士的共同作用機理和協(xié)調(diào)變形能力,既可有效地提高復合地基的承載能力,又可減少沉降。

PTC管樁帽尺為140cmx140cm,厚度35cm。樁帽與樁身用鋼筋焊接,樁帽施工采用反開挖樁側(cè)壓實的土體形成土模,采用C30現(xiàn)澆混凝土施工,上下兩面配c120130x130的鋼筋網(wǎng)。

樁帽施工完成后在上面鋪筑第一層30cm厚碎石土墊層,壓實后再鋪設(shè)第一層鋼塑格柵,其后再鋪筑第二層20cm厚碎石土,壓實后再鋪設(shè)第二層鋼塑格柵,碎石土褥墊層要求具有較高的強度,碎石的含量不少于40%。鋼塑格柵主要指標要求;抗拉強度大于縱向2100kN/m,橫向280kN/m,最大負荷延伸率23%。

5PTC粧處理軟基效果分析

為了檢驗PTC樁的加固效果,施工時在樁帽中心和與之同水平位置的樁間土中埋設(shè)了壓力盒。通過施工期間的觀測可以看到,隨著填土高度的増加,當填土高度小于2.5m時,樁頂和樁間土的應(yīng)力比差值不大,說明樁和樁間土基本上平均分擔上部荷載;當填土高度大于2.5m時樁土應(yīng)力比差值越來越大,說明大部分荷載由樁來承擔。本工程測得的樁土應(yīng)力比達到了11,而水泥攪拌樁、碎石樁的樁土應(yīng)力比一般在3~5之間,與之相比PTC樁處理軟基加固效果明顯。

PTC管樁復合地基處理深厚軟士地基的高速公路工程,對靜壓PTC管樁的施工工藝和質(zhì)量控制進行了分析,根據(jù)樁土接觸面提供的單樁承載力,考慮PTC管樁結(jié)構(gòu)強度控制條件,提出了合理的終壓值控制標準。PTC管樁處理深厚軟士地基,具有處理技術(shù)先進,成樁質(zhì)量可靠、經(jīng)濟效益顯著,施工安全的優(yōu)點,對類似工程具有很好的借鑒作用。


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