遼寧盛合建筑工程有限公司
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沈陽管樁施工中會根據不同的樁型進行案例分析,例如:
1工程概況
某高速公路,道路全長40km,軟土分布達16m,淺層軟土為淤泥及淤泥質亞粘土,分布于魚塘、水塘、水田等地段,軟土厚度為0.5~2.0m。下面是褐灰色飽和亞粘士夾砂Q4al,軟塑狀態(tài),部分流塑,普遍發(fā)育。深層軟土主要賦存于第四系全新統(tǒng)沖湖積平原區(qū)和崗間洼地地段,厚度不均,主要為灰褐色淤泥質土,混腐植質,呈軟塑狀,厚度4~8m之間,最深處達15m,最下層是灰色飽和粉細砂層Q4al,稍密~密實狀態(tài),局部夾粘性土薄層。
2軟土地基處理原則
本工程軟土地基處理的基本原則是:先簡后繁、先地上后地下、就地取材、經濟合理、技術先進可行,從穩(wěn)定、沉降2個方面入手,在確保路基穩(wěn)定的同時控制工后沉降。通過對全
線軟土的穩(wěn)定、沉降分析計算,擬定需要處理的軟基段落,再依照國內外成功經驗,針對不
同軟基路段軟土的分布情況、路基高度以及工期等影響因素,分別采用換填法、塑料排水板預壓、粉噴粧PTC樁等方法進行軟基處理。
(1)對淺部薄層軟土,清淤后采用換填碎石土并分層壓實
(2)對于一般軟土和需大面積進行地基處理的路段采用塑料排水板預壓法處理,并結合穩(wěn)定性控制需要適當設置土工格柵等進行補強。
(3)對于橋頭軟土路段、涵洞、通道構筑物等路段,小范圍地采用復合地基進行處理。對于埋深在412m的軟士,采用粉(漿)噴樁十填土預壓處理;對于埋深在12~30m的軟
土,采用PTC樁進行處理。
對于PTC管樁處治軟土深度大于12m的軟基路段,采用直徑400mm,壁厚70mm的先張法預應混凝土薄壁管樁,靜壓法施工,壓樁至設計深度后再澆注粧帽,鋪筑碎石土墊層和鋼塑格柵,形成復合地基。
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